A profunda modernização da infraestrutura ferroviária caminha para a sua fase decisiva. Embora os trabalhos exijam adaptações temporárias por parte dos passageiros, como as recentes interdições no pontão de São Pedro do Estoril, o objetivo final transformará a mobilidade na região. A transição energética para os 25.000 volts permitirá a tão aguardada integração da Linha de Cascais na rede ferroviária nacional sustentável, impulsionando a transferência do uso do automóvel para o transporte público.
